Все водители делятся на две категории — одни пристегиваются сразу после того, как сели в автомобиль, а другие игнорируют ремень безопасности, даже при поездках на дальние расстояния, надеясь на свой водительский опыт.

 

Некоторые водители, которые не любят ездить с ремнем безопасности, используют специальные заглушки для замков, блокирующие звуковой сигнал о непристегнутом водителе и пассажире, аргументируя свою позицию тем, что в случае ДТП на высокой скорости водитель вылетит через лобовое стекло и останется жив. Вероятность такого исхода событий крайне мала, поэтому на нее рассчитывать не стоит.

 

Система безопасности современных автомобилей запрограммирована таким образом, что пристегнутый ремень обеспечивает срабатывание подушек, которые защищают водителя и пассажиров от удара с разными элементами салона.

 

Заглушки «обманывают» систему безопасности автомобиля, которая думает, что вы пристегнуты ремнем безопасности, и при получении удара с любой стороны транспорта, даже на небольшой скорости, голова и тело непристегнутых водителя и пассажира по инерции двинется в сторону руля, на встречу подушке, которая раскрывается со скоростью около 300 км/час. Удар непристегнутого человека об систему безопасности на подобной скорости чреват тяжелейшими последствиями – множественными переломами костей лица, травмами шейных позвонков, сотрясением мозга и повреждением мозгового вещества.

 

Использование ремня безопасности поможет удержать человека в автомобильном кресле и избежать удара об элементы конструкции автомобиля, предотвратив тяжелые травмы при дорожно-транспортном происшествии.

 

Помните, что система безопасности транспортного средства эффективна только в сочетании с пристегнутым ремнем. Пытаясь отключить звуковой сигнал и обмануть систему безопасности специальными заглушками, вы в первую очередь рискуете своей жизнью.

 

Задумайтесь! Один бесплатный щелчок пристегнутого ремня и три секунды вашего времени могут быть равны цене вашей собственной жизни.